回轉(zhuǎn)窯運(yùn)行中托輪瓦要怎么維護(hù)

　　大粘度開(kāi)式齒輪油廠家告訴大家，回轉(zhuǎn)窯運(yùn)行中托輪瓦是故障率較高的部位，一旦出現(xiàn)故障會(huì)導(dǎo)致降速限產(chǎn)或生產(chǎn)線全部停機(jī)，損失巨大。下面就說(shuō)說(shuō)維護(hù)要點(diǎn)：

　　(1)保持良好的潤(rùn)滑，大粘度開(kāi)式齒輪油要選用有極壓特性、高黏度的潤(rùn)滑油。傳統(tǒng)的窯瓦用油是460號(hào)工業(yè)齒輪油，它在窯況良好的情況下可以滿足需要，但在負(fù)荷較大和溫度較高時(shí)的潤(rùn)滑性能就會(huì)急劇下降。目前市場(chǎng)上有些潤(rùn)滑油生產(chǎn)廠家在一些合成油的基礎(chǔ)上添加多種添加劑煉制的大瓦專用油(廠家的叫法)，運(yùn)動(dòng)黏度100℃時(shí)為55~90 mm2/s，在防水、抗乳化、耐磨損、耐極壓、抗氧化等方面可大幅改善潤(rùn)滑油的性能，對(duì)抑制軸瓦發(fā)熱，避免拉絲現(xiàn)象，修復(fù)接觸表面損傷作用明顯。與該種油類似的還有一種大瓦研磨油，運(yùn)動(dòng)黏度100℃時(shí)為90~120 mm2/s，是在高黏度合成油的基礎(chǔ)上加入多種固體潤(rùn)滑材料、抗磨添加劑復(fù)配而成，對(duì)托輪瓦有研磨填補(bǔ)、修復(fù)拉絲的作用，特別適用于新回轉(zhuǎn)窯托輪軸瓦和需要修復(fù)的軸瓦。

　　(2)冬季停產(chǎn)期間，若使用的是高黏度的大粘度開(kāi)式齒輪油，則要將其臨時(shí)換成黏度較低的滑潤(rùn)油(若使用的是460號(hào)潤(rùn)滑油，則無(wú)須更換)，待開(kāi)機(jī)后瓦溫升到25℃以上，再將油換回來(lái)，否則高黏度的潤(rùn)滑油在設(shè)備啟動(dòng)時(shí)有極大的阻力，足以損壞油勺。另外油池中***好不要使用加熱器，一是不易將油均勻加熱，二是很容易使油碳化，造成潤(rùn)滑油過(guò)早失效。目前國(guó)內(nèi)大多數(shù)稀油站均采用熱電阻加熱方法，包括窯瓦油池，加熱管的表面溫度高達(dá)400℃以上，任何潤(rùn)滑油在這種溫度下都會(huì)變質(zhì)碳化，由于初始加熱時(shí)油的黏度大，流動(dòng)性很差，加熱管周圍局部溫度很高，換的新油加熱幾次后就會(huì)顏色發(fā)黑，而且有一股刺鼻的氣味，油沒(méi)有被用壞，卻被燒壞了。另外加熱管上會(huì)很快形成一層厚厚的碳化層，起到了隔熱的作用，反而使油箱加熱速度變慢，而碳化層越來(lái)越厚，形成惡性循環(huán)。

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